日本桥——日本东京

桥Brucke

Karcher正在清理东京历史悠久的日本桥

有句名言说:条条大路通罗马。然而在日本,所有的道路都通向日本桥,而且从17世纪开始就这样做了;在德川幕府统治时期,所有主要的贸易路线都始于这里。这些船只不仅用于大部分货物的运输,而且被许多旅行者使用,因为船只是一种专门为统治阶级保留的旅行工具。这座桥建于1603年,因此成为了这个国家的象征中心。直到今天,在大桥中间的道路上还有一块青铜牌匾,标记着“零点”,日本的高速公路上用它来测量和显示从东京到东京的距离。

由于最初的木桥在过去几个世纪中多次被烧毁,在1911年的最新重建中选择了耐火花岗岩。然而,这并不能使这座桥对污垢免疫:随着时间的推移,灰尘、苔藓和藻类已经在这座52米长、30米宽的桥上堆积起来,在一些地方形成了高达2毫米厚的黑色外壳。以直角穿过大桥的高速公路排放的废气也造成了泥土。

一支由德国和日本Karcher公司的员工组成的团队,在日本桥建成100周年之际,承担起了让它重现昔日辉煌的任务。摘要高压清洗与低压颗粒爆破相结合的处理方法,是对花岗石局部开裂开裂的最有效、最温和的美容处理方法。应用工程师首先使用高压机器和温度在100℃左右的水进行预清洗。然后用GS喷射枪用碳酸钙和硅酸铝喷洒剂轻轻地去除残留的污垢和变色,而不会损坏下面的石头。为了把对环境的污染降到最低,喷雾剂被立即用干湿真空吸尘器吸干。团队使用HDS 13/15高压热水清洗机清洗表面残留污垢。

桥桥

二战期间,这座桥躲过了美国空军的轰炸,如今它是明治天皇(Meiji Emperor Mutsuhito, 1867 - 1912)统治时期仅存的两座桥之一。

大桥横跨的运河是一条昔日的护城河,将幕府所在地直接与大海相连。

作为日本贸易路线的历史性十字路口,日本桥周边地区已发展成为一个重要的商业中心。虽然这里曾经是许多渔民、工匠和商人工作的地方,但现在它是东京的金融和商业中心之一。